Vogelgrippe breitet sich in ganz Deutschland rasant aus

Geflügelpest Das hochansteckende H5N1-Virus verbreitet sich schneller als bisher und erfasst immer mehr Betriebe. Tiere müssen zu Hunderttausenden getötet werden.

Die Vogelgrippe hat sich nach Angaben des für Tierseuchen zuständigen Friedrich-Loeffler-Instituts (FLI) mittlerweile fast über ganz Deutschland ausgebreitet. Mit Ausnahme von Bremen seien bei toten Wildvögeln aus allen anderen Bundesländern Infektionen nachgewiesen worden.

Bei Wildvögeln registrieren die Behörden derzeit den bislang größten Ausbruch von Vogelgrippe. Das in seiner Größenordnung bislang einmalige Seuchengeschehen betrifft vor allem Kraniche, die derzeit Richtung Süden ziehen. Daher sei mit einer signifikanten Zunahme der Todesfälle sowie einer raschen Verbreitung zu rechnen.

Damit steigt auch die Gefahr für Tierhalter, dass die Vogelgrippe in ihre Bestände eingeschleppt wird, erheblich. Kommerzielle Geflügelhalter in acht Bundesländern sind inzwischen betroffen. In Baden-Württemberg mussten in Öllingen im Alb-Donau-Kreis 15.000 Tiere getötet werden. In Rees am Niederrhein wurden knapp 19.000 Tiere gekeult. Die größten Tierverluste erlitten bislang zwei Legehennen-Halter in Mecklenburg-Vorpommern. Dort mussten knapp 150.000 Tiere vorsorglich getötet werden. Das Loeffler-Institut schätzt, dass in diesem Herbst bislang weit mehr als 200.000 Tiere nach Geflügelpestausbrüchen getötet und entsorgt wurden, um die Ausbreitung einzudämmen.

Landwirtschaftsminister Alois Rainer (CSU) sagte am Freitag, der sehr schnelle Anstieg der Infektionen zeige, „wie ernst die Lage ist“ und wie wichtig gemeinsames und koordiniertes Handeln sei. Er habe die für Tierseuchenbekämpfung zuständigen Agrarminister der Länder daher zu einem gemeinsamen Gespräch eingeladen. Die nächsten Schritte – etwa ob Einstallungen notwendig sind, um den Kontakt von Nutztieren zu Wildvögeln zu vermeiden – stimmen nach Angaben des Ministers nun die Länder ab.

Bei einem der bislang schwersten Vogelgrippe-Ausbrüche in Deutschland mussten im Winter 2020/21 nach Angaben der Fachpresse mehr als zwei Millionen Tiere gekeult werden.

Gundremmingen erwartet Ansturm

Gundremmingen. Zu der für diesen Samstag geplanten Sprengung der 160 Meter hohen Kühltürme erwartet die Gemeinde Gundremmingen im Landkreis Günzburg voraussichtlich Tausende Schaulustige. „Wir erwarten einen großen Besucherandrang aus der Region und darüber hinaus“, sagt Gundremmingens Bürgermeister Tobias Bühler (CSU).

Interessierte sollten sich auf reichlich Staus vorbereiten. Es sei an dem Tag mit einer sehr hohen Verkehrsbelastung zu rechnen, betont das Landratsamt in Günzburg. Einige Straßen in der Region sind zudem gesperrt. Wer zu der Sprengung kommen wolle, sollte frühzeitig anreisen, und zwar „am besten mit dem Fahrrad“, betont die Kommune.

Die Kreisbehörde hat für die Sprengung einen Sperrbereich rund um das Kraftwerksgelände festgelegt. Bereits ab Freitagabend 21 Uhr darf sich niemand mehr in dem Gebiet aufhalten, ansonsten droht ein Bußgeld von bis zu 3000 Euro.

Wenn alles nach Plan läuft, werden die beiden Kühltürme aus 56.000 Tonnen Stahlbeton genau zur Mittagsstunde im Abstand von etwa 15 Sekunden fallen. Das Kernkraftwerk Gundremmingen war Ende 2021 mit der Abschaltung des dritten Blocks endgültig vom Netz gegangen. Seitdem wird die Atomanlage zurückgebaut. Dies wird nach Angaben von RWE noch bis in die 2030er Jahre dauern. Auf dem Gelände gibt es zudem ein Zwischenlager für alte Brennelemente.

Energie Kernkraftwerks-Kühltürme sollen am Samstag gesprengt werden.

Zeitumstellung Ende der Sommerzeit

  

Umfrage „Stadtbild“: Merz erntet Zuspruch

Berlin. Für seine Äußerungen über das „Stadtbild“ und Migranten in Deutschland bekommt Bundeskanzler Friedrich Merz laut einer Umfrage überwiegend Zuspruch von der Bevölkerung. Die Frage, ob der CDU-Chef mit seiner Aussage recht habe, bejahten 63 Prozent der Befragten im ZDF-Politbarometer, 29 Prozent verneinten sie. In der Altersgruppe von 18 bis 34 Jahren antworteten 42 Prozent mit Ja, bei den 35- bis 59-Jährigen waren es 70 und bei Menschen ab 60 Jahren 66 Prozent.

Kommentar

Unnötige Plakette

Das Umweltministerium will die Umweltplakette für elektrisch betriebene Fahrzeuge abschaffen. Ein Schritt, der eigentlich gar nicht hätte notwendig werden sollen.

Eins kann man sicher festhalten: Das Abschaffen der Umweltplakette für Elektroautos wird der neuen Technologie nicht zum Durchbruch verhelfen. Wer ohnehin bereit ist, für sein elektrisch betriebenes Fahrzeug Tausende Euro mehr zu zahlen – im Vergleich zu einem Verbrenner –, dürfte auch vor den sieben Euro für die Plakette nicht zurückschrecken. Nein, die Initiative des Umweltministeriums sollte man eher im Rahmen des Bürokratieabbaus sehen.

Denn die eigentliche Frage lautet ja, warum Fahrer eines E-Autos derzeit eigentlich eine solche Plakette beantragen müssen. Schließlich soll ja mit der Plakette verhindert werden, dass in innerstädtischen Bereichen die Abgas- und Feinstoffwerte über das zugelassene Maß hinaus ansteigen. Solche Emissionen, sieht man mal vom Abrieb der Reifen ab, stoßen die elektrischen Fahrzeuge aber nicht aus. Zudem sind die Autos durch das E auf dem Kennzeichen leicht zu identifizieren. Eine Umweltplakette für E-Autos ergibt also keinen Sinn. Es sagt aber viel über das verheerende Ausmaß der deutschen Bürokratie aus, dass sie trotzdem seither beantragt (und geprüft) werden musste.

Gruseliger Widerstand

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